为了更加形象的介绍这种标准的统计性,考虑一个很高强度的连续噪声级的工厂,在这种环境中停留八个小时,这时,金属穿孔声屏障材质,对于此种噪声频谱指明了一个安全上限可以建立一个听力损失标准,如果噪声级没有**过这种上限,则工厂人数的大部分人不会损伤听力的,但是,如果上限提升高了X分贝,则只有百分之九十的人才不会损伤。当噪声控制人员获得了下列资料:规定的不受损伤人数的百分率、每人暴露时间的长短、听力损失量,从而就能利用这个标准决定必须将噪声降低到什么样的程度。
屏障安装基础设计流程剖析,1 应按设计要求位置、形状尺寸、深度施工,基础开挖不得破坏基床表面。
2 声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求,不得影响路基安全稳定。
3 声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。声屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置
4 铁路声屏障安装基础应按设计要求预埋排水管,排水出口不得冲刷路基;与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管。基础*每2m预埋?100mmL形PVC管,以排放声屏障内侧路肩面的雨水;基础中部变截面处每4m按2%坡度预埋?75mm直形PVC管,以排出路基本体渗水和电缆槽泄水;无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中。路基声屏障应设排水设施,外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷,并防止漏声。
5 声屏障基础全部用混凝土灌注密实后,其表面应与路基表面衔接平顺。